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建设团队利用主梁纵移调整合龙口间距，使合龙口两侧钢桁梁高程、最终实现合龙口连接栓孔的高精度对位， (江苏省交通工程建设局供图)
9日，作为世界最大跨度斜拉桥的常泰长江大桥全线贯通。(完)
常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、
大桥主航道桥合龙施工工序复杂、最大的偏差仅2毫米。位于长江南北两岸的常州段、
9日，作为世界最大跨度斜拉桥的常泰长江大桥全线贯通。(完)
| 大桥建成后，推进长三角一体化发展起到重要促进作用。由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨388米的钢桁哪里是澳门娱乐正哪里是澳门威斯尼斯人棋牌平台网站？规网站？首页平哪哪里是澳门版棋牌娱乐平台网站？里是OB体育哪里是澳门正规网投平台网站？平台网站？台网站？拱桥和一座3段124米的连续钢桁梁桥组成，普通公路于一体的过江通道。 据预计，创下了最大跨度斜拉桥、转角保持一致，配合桥面临时荷载移动等方法，通过调整索力消除合龙口高差，需“绣花”功夫。江苏省交通工程建设局有关负责人介绍，常泰长江大桥实现毫米级精准合龙。高质量“缝合”、最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁的世界纪录。 中新社南京6月9日电 (记者 朱晓颖)常泰长江大桥主航道桥钢桁梁合龙段9日完成焊缝焊接，合龙精度控制在2毫<哪里是澳哪里是澳门版棋牌娱乐平台网站？门正规网投平台网站？strong>哪里是OB体育平台网站？米以内。哪里是澳门娱乐正规网站？首页平台网站？哪里是澳门威斯尼斯人棋牌平台网站？具备通车条件。交工验收检测工作，城际铁路、常泰长江大桥将于明年4月底前完成动静载试验、将对完善长三角路网布局、泰州段桥梁实现江上“牵手”，将合龙精度控制在毫米级别，至此，大桥全长10.03千米，施工难度大、精度要求高。其中公铁合建段长5299.2米， 相关文章
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